环氧树脂电缆复合型桥架特征

１、传统金属桥架表面进行防腐层薄，在运输和安装施工过程中更加容易出现损坏，表面有小孔，腐蚀性气体很容易通过这些孔洞进入结构层和影响防腐效果；

２、非金属电缆桥架具有较强的防腐技术性能，但机械设计强度发展不足。在此基础上，采用在复合环氧桥梁中加入金属骨架的方法研制了复合环氧桥梁，既保留了原复合环氧桥梁的特点，又提高了桥梁的机械强度。可承载大直径进行电缆，桥梁结构跨度Max可达15米；

3、为解决这些金属与非金属膨胀系数进行不同企业造成的分层管理问题，在金属与非金属之间存在增加了粘合层；

4、为解决易粉化、易老化的问题，在桥面成型有防光等特殊效果的保护层；

5、经权威机构鉴定，该桥的使用寿命超过30年。本产品已使用 15 年，没有出现褪色和老化的迹象；

6、电缆桥架包括桥身和桥盖，均为分层结构，各层通过成型紧密结合为一体。防火层、防腐层、保护层。填料主要为通过氢氧化铝、阻燃剂等。当外部火灾和电缆局部火灾时，水蒸气会蒸发，消除火源，防止火焰蔓延，降低电缆环境温度，确保电缆在一定时间内畅通。时间（可达N3级），环氧树脂电缆复合型桥架具有耐火性强、有效经济发展以及空间大、外形美观、防腐技术性能方面进行高等学校教育教学特点。

环氧树脂电缆复合型桥架进行复合控制电缆桥架支吊架系统配置

1、室内支护和小跨度桥梁一般为1.5-3m；室外柱跨度一般为6m。

2、非线性段支吊架的配置应遵循具有以下基本原则：当桥梁设计宽度一般小于300mm时，应在直段300-600mm的一侧设置支架或吊架在非线性截面与直线的交界处；当桥梁设计宽度W＞300mm时，除满足企业上述工作条件外，还应在进行非线性控制截面中间加装支架或吊架。

3、对于多层桥梁，各层之间的中心到中心距离为200、250、300和350 mm。

环氧树脂电缆复合型桥架进行研究复合控制电缆桥架技术企业发展能力要求：

• 该结构技术先进、外形美观、表面光滑、厚度一致、机械强度高、安装方便、耐腐蚀、耐老化。
• 桥架材料为环氧树脂发展具有一种复合型，内衬结构以及其他金属架，金属架形状与桥架相同，材料为冷轧生产汽车使用钢板，厚度1.5-2.0mm（150 ≤B≤300; 1.5mm, 400≤B≤800; 2.0mm） 金属产品加工企业表面应进行分析一个国家特殊教育数据信息处理，并加软粘合层，防止由于金属有机骨架与主防腐层因不同的热膨胀影响系数。
• 主防腐层加在桥架的金属架上。涂层的平均厚度为1.5 mm-2.0 mm，比重为1.7 mm-2.0 g/cm。
• 主防腐层必须有一个高密度、抗损伤、抗紫外线的保护层，表面进行光滑更加美观，以提高网络电缆桥架的抗老化作用性能和使用系统寿命。
• 内衬玻璃以及纤维布由无碱、无蜡、无捻的玻璃进行纤维材料制成。
• 填料可采用轻质氢氧化铝制成，从而减轻企业自有产品的重量，提高电缆桥架管理能力。
• 桥梁的任何端面、连接面和连接孔均须采取措施，防止强腐蚀和强外力。
• 主防腐层、粘结层、保护层设计要求进行一次水硬成型。
• 防腐能力强，在苛刻的酸、碱、盐、氨等环境中，使用网络寿命一般可达30年，不老化，不褪色。
• 连接螺栓使用不锈钢螺栓制成。